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louboutin bleu 60 élus franciliens de la droite veulent un plan Orsec pour les transports en Ile-de-France et demandent à cette fin de lutter contre la démagogie tarifaire et financière dans une tribune qui sera publiée samedi dans Le Figaro. L?année 2013 aura été une année noire pour les transports en Ile-de-France. Les Franciliens sont au bord de la crise de nerfs , dénoncent-ils dans cette tribune rédigée à l initiative de Valérie Pécresse, chef de file de l opposition au conseil régional d Ile-de-France et signée par 57 parlementaires et trois présidents de conseils généraux. S en prenant à Jean-Paul Huchon, président PS de la région et du Syndicat des transports d Ile-de-France (Stif), ils jugent qu il n?est plus possible pour les acteurs de ce gigantesque ensemble de se renvoyer la balle . Ce que réclament ceux qui vivent des conditions de transports chaque jour plus précaires, ce n?est pas qu?un jour le président de la région revendique la responsabilité des transports parce qu?il s?agit d inaugurer des trains neufs et que, le lendemain, il se défausse de toute responsabilité parce que cette fois il s?agit d?assumer une panne , affirment-ils. Aucun usager francilien raisonnable ne peut croire que ses conditions de transport s?amélioreront si un Pass Navigo unique est mis en place car cela privera les pouvoirs publics de 550 millions d?euros par an, le prix de la rénovation d?une ligne de RER , soulignent-ils. Par ailleurs, au nom de quel principe républicain peut-on justifier d?accorder une réduction de 75% aux étrangers en situation irrégulière sur notre territoire et à leur famille ? , demandent-ils Cela fait référence à la tarification sociale accordée aux bénéficiaires de la CMU ou de l AME (Aide médicale d état), Français ou étrangers. La gauche francilienne avait dénoncé fin janvier l extrême droitisation de Valérie Pécresse lorsqu elle avait déjà mis en avant cet argument. Enfin, il faut que la région mette tout l?argent qu?elle reçoit pour financer les transports sur les transports. Cette année encore 32 millions d?euros de taxes pris sur les entreprises pour financer les transports n?iront pas aux transports , plaident ces élus.